ИЖ Планета 2 1968

Сидушка была рваной похлеще, чем некогда модные драные джинсы на девочках. Поэтому после долгих переговоров с той самой жабой, было принято решение о перешиве. Результат очень радует. Кожа натуральная свинная. Белая вставка тоже из кожи.

Новые подшипники абсолютно везде, где только можно. Задний маятник на подшипниках, передняя вилка теперь на конических.

На руль куплены новые ручки, зеркала, переключатели. Проводка спрятана в руль. Сам руль отполирован.

Двигатель отмыт, обслужен и покрашен черной высокотемпературной краской. Установлено CDI зажигание 12В.

Обе крышки двигателя восстановлены и отполированы. Отполированы и остальные детали до состояния зеркала.

Педаль тормоза доработана.

Рама, маятник и прочее зачищено, защищено от ржавчины и перекрашено.

Если очень скомкано, то вот как-то так год и прошел. На самом деле, это всё было кропотливой и нужной работой, которая занимала очень много времени.

На предстоящий 2022 год по планам примерно так:

- изготовить проводку и установить ее на мотоцикл

- найти и купить живую вилку от ИЖ-5

- найти и купить барабан сцепления

- определиться какой нужен карбюратор, купить его и установить

- покрасить навесное

- купить шины

- собрать всё воедино и выехать впервые за 30 лет на мотоцикле на дороги)

Вот так и началась наша история в марте 2021 года. Мотоцикл был в прямом смысле откопан из сарайки. Все, что могло проржаветь - проржавело, что могло сгнить - сгнило итд итп. Но, тем интереснее.

Первым делом отмыл от пыли. И, за не имением гаража, закатил Планету в теплицу для разбора, не забыв снять на будущее коротенькую видяшку.

Разбор и дефектовка показали:

- обшивка сиденья на выкид

- не рабочие передние и задние амортизаторы

- сгнившая проводка

- множественные повреждения (вмятины, сколы, царапины и ржавчина) навесного железа и топливного бака.

- резина на выброс

- сломан барабан сцепления и растянута цепь

- и много-много-много другой мелочевки.

https://www.youtube.com/embed/c2E1bSi5nho