Купил вкусняшек

Как утверждает производитель...

Данная присадка обеспечивает:

Хочу попробовать залить ее и посмотреть, что из этого выйдет...

В магазине меня предупредили, что желательно, что бы двигатель проработал на ней на холостом ходу порядком 12 часов, и при работе двигателя на масле с данной присадкой ни в коем случае нельзя выжимать сцепление. Так как присадка убирает трение практически совсем и не смывается, сцепление может отказать. Поэтому после работы двигателя с присадкой, требуется слить все масло с присадкой, залить свежее, дать поработать двигателю 20-30 минут(не нажимая сцепления), слить масло, залить свежее и можно ездить!

Для чего нужна термолента и с чем ее мотают?

Что понадобится:

1. Резиновые перчатки, не ошибитесь с размером.

2. Одежда, которую не жалко.

3. Помещение, в квартире делать не советую.

4. Тазик.

5. Вода.

6. Собственно термолента.

7. Хомуты, разных размеров (по месту), чем больше, тем лучше.

8. Трещетка с гибким удлинителем.

9. Острые ножницы.

10. Малярный скотч.

11. Тонкая минусовая отвертка, ей будете продевать ленту в труднодоступных местах.

По желанию марлевая повязка/респиратор и очки.

Приступаем

Сначала заклеиваете все отверстия малярным скотчем. В тазик наливаем воду и кладем туда ленту.

Дальше я хотел бы пояснить, если вы человек усидчивый, то мотайте всю ленту, тут уж не ошибетесь

с длиной точно.

Геморрой еще тот, особенно, если не хватает. Приходится разматывать и заново наматывать. Если хватило, отрезайте ленту.

А вот еще, когда начинаете обматывать, сразу закрепите хомутом!

Ленту кладите в нахлест 50% и более. Как все окончательно надоест, отдохните. Отмечу, что обматывать

надо с усилием. Собственно это все основные моменты, конфигурация обмотки у всех индивидуальная, это уже сами.

После сушки не забудьте обработать ленту термо спреем.

Ну, тут я думаю все понятно....

https://www.youtube.com/embed/9VAkkzNjmfY