После запуска, были дела и мотоцикл встал на прикол, на пару дней. За это время решил, подготовиться к первой поездке. Так как мотоцикл в свое время перевели на 12v. Прикупил АКБ TYUMEN BATTERY 6MTC9 арт. - 12 вольт, 9 А/Ч.
Оказался он сухозаряженный, первый раз с таким столкнулся. Полетел сразу же за шприцом и электролитом, налили чуть выше планки. Оставил на пол часа пошла хим. реакция, АКБ прогрелся, поэтому оставил его на пол часика отдыхать. Напряжение после процедур 12,4 вольта.
Масло для смеси LUXE SUPER 2T 582 арт.
Что касается масла, нечего сказать, взял просто на первое время, я думаю для этого старичка пойдет любое)
Когда решил установить АКБ, открывал крышку бордачка, и ключ сломался. Был сделан своими руками из пластика, может когда только его изготовили он годился, но время не щадит никого.
Поэтому заказал на вайлдберис готовый ключ :
https://www.wildberries.ru/catalog/115194168/detail.aspx?size=206577747
Конечно можно было бы вытащить его самому или открывать ключом гаечным, но я не стал так изголяться.
Сначала новые
Пока нет комментариев — будьте первым.
Войдите, чтобы оставить комментарий.