После первого выезда на новом для меня аппарате, заметил подтек масла из под башки. Сразу не стал поднимать панику в своем сознании, но на второй-третий выезд проблема подтвердилась. Сопливит масло откуда то из под башки. Но не снизу, а с боковых накладок, под которыми прячется цепь ГРМ.
Для доступа к болтикам боковых крышек, пришлось снять седло, а затем и бензобак.
Крышки были посажены на герметик. Очистил герметик с прилегающих граней. Решил вырезать прокладки из паронита. Дело это хлопотное. Не с первого раза получилось. Но в итоге все удалось. Снаружи стало сухо
Сначала новые
Пока нет комментариев — будьте первым.
Войдите, чтобы оставить комментарий.