Приехав из Англии мотоцикл по части расходных материалов был в удовлетворительном состоянии: чернющее масло и тормозная жидкость, кое где не хватало болтов крепящих пластиковые детали мотоцикла, цепь ждала чистки и смазки, английская номерная рамка совершенно не подходила под наш ГОСТ. Поэтому первым делом я обзавелся расходниками и некоторыми запчастями. Так совпало, что я работаю в мото-сфере и все, что мне было необходимо я купил на работе по вкусной цене, а именно: Масло, масляный фильтр, номерную рамку, очиститель цепи и смазку, а так же решил прикупить слайдеры на раму и наклейку на бак.
Проблем с заменой масла и фильтра не возникло, единственное, фильтр поддался не с первого раза, но используя съемный ключ все прошло легко.
После замены тормозной жидкости мотоцикл стал гораздо лучше откликаться на ручку и лапку тормоза.
Описывать процесс не буду так как в сети предостаточно видео материала на эту тему.
Дата 16.06.2017
Пробег 34140
Сначала новые
Пока нет комментариев — будьте первым.
Войдите, чтобы оставить комментарий.