Еду значит такой красивый по городу. Планировал выскочить на трассу и там прохватить. Красотища, погода радует и все такое. Жара 30 , девчонки на остановке провожают взглядами, я тащусь от собственной офигенности, хорошо представили картину? Только проехал остановку с девчонками, и тут херяк как говорит Саша Бородач, облом! в прямом смысле слова, приборка потухла, Джикси заглохла, включив аварийку прижался с бордюру. Воротков нет! Блиииин даже предохранители посмотреть не могу....Снял куртку шлем и покатил свою красотку в ближайший двор. Хорошо что жена была дома а не на работе, привезла мне воротки и переодеться, Поднял седушку смотрю предохранитель в цепи Fuel сгорел, меняю, с трепетом поворачиваю ключ, зажглась приборка. Фууууух..вроде все ок, но чего то не хватает......угу звука топливного насоса.В общем катил я свою красотку около 3-х км,ни один из мимо проходящих пешеходов не смог удержаться от комментариев.
-Доездился!!!!!.... (ехидная улыбка)
-Смотри как дядя мотоцикл толкает (мама сказала детям).....фигасе прикол нашла(((
-Ну что сломался? Нефиг гонять!....
-Уууу такой мотоцикл и в руках вести..ууууу(с)..... Пешеходы очень злые люди.
В гараже все разобрал и вытащил насос...дал клина зараза. Обзвон друзей дал вот такой вот результат.
-Поменяй полярность(с)
Поменял.....раздался какой то шум и насос заработал, Треск оказался остатками крыльчатки.
Недавно разбирал бак для чистки в полне вероятно что в фильтр грубой очистки попал какой то твердый предмет, который и ушатал крыльчатку. Хотя как мне кажется такого быть не может. Во время работы с топливной системой стараюсь соблюдать чистоту как в операционном блоке.
Полез искать такой насос везде где можно. Напоминаю что в РБ все очень плохо не только с мотоэкипировкой но и с запчастями для мотоциклов.
Результат поисков был таков что мало того что насос стоит как крыло самолета, так еще и ждать его месяц почти. Но был и положительный результат поисков. Подходит насос от Ваз 2110 бошевский.
Но тут надо провести модернизацию в оригинальном насосе контакты стоят так - - а в бошевском || в общем есть место креативу. Купил я такой насос. Попутно отдал на ремонт Михалычу( мужик уже давно довольно годно ремонтирует насосы) оригинальный насос. Михалыч посмотрел на все что я ему принес и сказал не сделаю....а попробую может получится. Ну в общем через день я забрал его у Михалыча который сказал что подогнал какую то другую крыльчатку, заверил что работать будет итд. Сам я потратил очень много времени на очистку фильтра грубой очистки))) каламбур но так и было. Тщательно вычищал остатки стружки и все такое. Под конец моих промываний через него можно было бы уже и воду питьевую фильтровать.
В итоге после торжественной установки насоса. Включаю зажигание. Не жужит!!!!!!!. Судорожно проверяю штекер..все правильно...снял бак ..снял насос.. все правильно подключено. Че за нафиг!!!!???? Снимаю все пластики. Джикси полностью раздета даже с хвоста. Перепроверяю каждый штекер прочищаю контакты (писать быстрее чем делать) К ночи закончив все процедуры, поворачиваю ключ........ДА ОН З А Р А Б О Т А Л!!!!!!. Но Джикси не завелась....так какие то вялые вспышки иногда появлялись...но это не в счет(((( усадил аккум. И поплелся домой с тяжелым сердцем и горькими думами.
На следующий день взял Бошевский насос...мне бы очень хотелось что бы стоял оригинал, а бош так на страховку лежал бы, тем более контакты там переделывать. Но пришлось его распаковать, и установить. Звук боша в баке это конечно что то, он очень мощно воет. Джикси завелась сразу после двух прокачек.
Когда снимал оригинал смотрел что в фильтре снова черная стружка Видно крыльчатка Михалыча не смогла долго прожить(
печально конечно, занес я его к нему снова. но он на след день позвонил и сказал что сделать он его уже не сможет, а так как деньги за ремонт уплочены он отдал такой же насос как я купил. Я новый вытащил из бака. Поставил тот что дал Михалыч.
В этот вечер мы с моей Джикси накатали около 150 км. полет нормальный . Но теперь у меня в багажнике лежит набор ключей для замены насоса и сам насос. залитый керосом и хорошо упакованный.
Сначала новые
Игорь Тимофеев
Слушай, но у вазовского же давление и литраж меньше, динамика не сильно упала? У меня кстати родной издает комариный писк, вот думаю, что ли фильтр грубой очистки глянуть...
Андрей Горовой
Вылазит крошкой, там где не добил там рыжеет, надо повторить процедуру. Не теряю надежды что я её победю)))
Андрей Горовой
Вообще 243 асилил) у нас дорог нет нормальных так участки, на которых движения мало...а на ДОПах так вваливать мозг не пускает)))
Игорь Тимофеев
И кстати как твоя война с ржавчиной? Как я понимаю полностью ее очень трудно вывести.
Игорь Тимофеев
Ого, спасибо за отдельно снятый видос, судя по всему работает все хорошо, и это... извиняй, что из-за меня в ливень попал)) p.s максималку тестировать не стоит!) это я так с слову написал :))
Андрей Горовой
https://youtu.be/m8wG1E8WOgM вот результат проверки посмотри и расскажи все ли нормально)
Андрей Горовой
сегодня прокачу на отсечку отпишусь
Игорь Тимофеев
Есть только один способ проверить, работает ли он, как надо) это расход на 100 и максималка) ну и до отсечки крутится или нет на ходу. Кстати на алике же продаются тоже насосы, вроде отзывы нормалек.
Андрей Горовой
У тебя самые сложные вопросы))))) В общем это то что я накопал в интернетах( жаль коробку от насоса не сохранил. https://emex52.ru/proizvoditelnost-i-davlenie-benzonasosa-bosch-dlya-vaz-2110.html Но продавец мне точно на мониторе показывал в характеристиках 3.8! В общем как то так(
Игорь Тимофеев
Точно 3.8? скинь ссылку на насос, вроде как у вазовского 3.0бар
Андрей Горовой
Про литраж не скажу а давление брал 3.8 бар, как и в оригинальном было. Мотик едет бодро, разгоняется резво. Вроде все хорошо, отклонений не заметил.
Илья Каширин
насос в багажнике это конечно что то новое:D
Андрей Горовой
Буду в отпуске по фестам ездить, пусть лежит, а то он умер вообще без признаков недомогания....просто херяк и - папик я уже все...кончился.
Войдите, чтобы оставить комментарий.