Владимир Нод

Honda Shadow 1100-1300 2005

Темы: Обучение вождению

МР: Садовое - не главное

Достаточно типичная ситуация - водитель без поворотника выворачивает со второстепенной на главную дорогу, игнорируя движущихся участников движения.

В чём ошибка водителя авто?

Кроме того, что он не включил поворотник, его ошибка возникла из-за неверной оценки расстояния до меня. Глупо было бы предполагать, что я в его мёртвой зоне, однако расстояние и скорость до меня он оценил неверно и предположил, что успеет набрать нужную скорость.

В чём моя ошибка?

Выползающие со второстепенной дороги водители - явление частое, по крайней мере, в Москве. Ехать в крайнем правом ряду без намерения повернуть не стоит, хотя скорость у меня была достаточная, чтобы успеть затормозить. Однако стоит помнить, что при езде в правом ряду нужно быть готовым, что справа что-то вылезет.

Последствия?

Без последствий в принципе. Я легко погасил скорость и обошёл водителя. Однако надеюсь что мои звуковые сигналы и сигналы рукой дадут ему возможность задуматься и быть более внимательным в следующий раз.

Выводы:

1. Будучи в правой полосе будьте готовы к тому, что справа что-то появится - капот машины, водителю которой не видно, сама машина или даже пешеход

2. При достаточной ширине дороги и в крупных городах не катайтесь по самой правой полосе, если не намерены куда-то повернуть

3. Будучи зажатым справа ( тротуар / отбойник / припаркованные авто) весьма желательно иметь место для манёвра левее.

https://www.youtube.com/embed/wcqkbwVAGNs

5 1
2

Сначала новые

Александра Полетаева

Вот у нас один так попал в ДТП. В правый ряд действительно надо перестраиваться только тогда, когда хочешь повернуть.

Войдите, чтобы оставить комментарий.