Ehanes Keleta

Honda CBR600F4i 2002

Темы: История мотостроения

Предыстория (основная лента)

Итак, Всем привет! Решил задокументировать свои манипуляции с мотоциклом по подготовке под стан)

Все буду писать честно и (буду стараться) без ошибок :)

СПЕК ЛИСТ будет сверху.

Было сделано:

В планах:

Немного предыстории:

Откатав сезон 2015 на РРке 600 11 года я понял, что скорость - это не мое (без падений) :)

Вот моя бывшая :-р

Решено было продать и приобрести Фку под стант.

С помощью Дмитрия Тихонова (td-service.ru - не реклама, просто благодарность) в феврале 2016 был подобран мотоцикл по моим критериям, а именно:

1)Отличное тех состояние

2) Не очень внешнее :)

Мопед был приобретен за 185 тыр рублей.

Далее с него было снято все, что можно продать, а именно:

Фара, паук, пластик передний (боковины на будущее оставил), глушитель хороший. Наварились в общем на 30к. Итого цена мопеда 155к :))))

Была поставлена отличная китайская фара ЛЁД с алиэкспресса(что бы на учет поставить и видно было. Один куй пришлось пару рублей отдать за Нештатный головной свет)

Был куплен отличный китайский глушитель за 1000р

Пришлось чуть коллектор подпилить.

Далее был найден человек с Ульяновска Сергей (Mark Service - ни в коем случае не связывайтесь), который пообещал за скромные деньги сделать нескромные ништяки) Было заряжено порядка 30 тысяч на клетку, сабкейдж, замятый бак и многое другое. Как и полагается, дядька слился, деньги пропали, сезон станта потерян, просто катался на стоковом моте)

И вот, разжившись в этот нелегкий период кой какими деньгами, начал подготавливать уже к следующему сезону.

Была заказана вилка, колесо, траверсы, тормоза от 954 фаера за 35 тысяч р.

Был заказан жирный радиатор от 929 с металической рамкой за 8000р

Был заказан ОТЛИЧНЫЙ не замятый, а переваренный бак за 5000!!!!!! т.р.

Пока что все :)

3 0
3

Сначала новые

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.