Продолжение эпопеи с ремонтом хонды...пришел ко мне бензонасос с разборки, поставил... начал подтекать бак, подтягивал... отломил шпильку, переварили, выпрямили всё как надо. Ставлю, насос не качает... пропала масса, кинул на раму... завожу, выезжаю упирается в 7500-8000 и капец... явная нехватка топлива, думал шланги пережаты, но нет. Помыл сетку и фильтр грубой очистки, не помогло... Решил пойти на крайние меры начал вскрывать фильтр тонкой очистки...Имея печальный опыт по вскрытию старого насоса, я уже знал что и как делать...Взял усиленный канцелярский нож, монтажный фен и вагон терпения... грел нож под температурой 500 градусов и сразу же аккуратно резал... после часа мучений я все таки его вскрыл... фильтр помыл, но ему это не помогло... и по совету одного товарища ФАЕРовода. я выкинул его и просто запаял крышку обратно, купил обычный фильтр на шланг... Собрал всё это дело... ( несколько раз вынимал и подпаивал где секло ) Выехал... и офигел... полетела так, что капец просто...Все у кого гемор с насом, этот метод самый действенный...
запись #24
2
0
3
Сначала новые
Пока нет комментариев — будьте первым.
Войдите, чтобы оставить комментарий.