Владимир Нод

Honda Shadow 1100-1300 2005

Темы: Не указано

Вольтметр

Среди перспективных хотелок у меня давно был вольтметр. Причин хотения две:

Во первых, я иногда пользуюсь мотоциклом как зарядкой для телефона при выключенном зажигании. Не то чтобы она много кушала, но всё же. А вот если добавить скачивание по 10-20 минут записей с регистратора через Wi-Fi при включённом зажигании и голвоном свете..

Во вторых, что куда более важно, в дальней дороге может случиться (хотя надеюсь нет) поломка генератора или РР. Увидеть и то и то можно по показаниям вольтметра и если заряд на АКБ перестанет поступать.. мотоцикл не перестанет ехать. Такой вот парадокс. Зато на остаточной энергии можно будет добраться до сервиса, а не заказывать эвакуатор. Или принять какие-то меры. В общем информированности ради.

Однако до дела руки не доходили - большая часть вольтметров выглядела как на картинке выше, а у меня как-то нет пластика на морде чтобы его туда врезать. Но всё изменилось, когда я нашёл его! И заказал. И он пришёл! Как там это нынче называется? Анпакинг? Распаковка =)

Упаковано на совесть. Коробка:

Белая мягкая штука, хз как называется. Наверняка поличёнитьтам:

Пупырки!

Спустя некоторое время и все пупырки.. сам вольтметр:

Стаканчик и зажигалка для понимания масштабов - не такой уж он и большой, каким казался на фото. Замер вольтажа принёс интересные результаты. Так, если замеряемое напряжение ниже 9 вольт, прибор покажет 9 но будет мигать - типа меньше не умею. Полезно.

Зато с китайским мультиметром при замере разошлись аж на 0,2 вольта. Многовато, но я не знаю кто из них врёт. Потом проверю ещё одним китайским мультиметром =)

Стакан практически идеален, крепёж не без огрехов, ну да хрен с ними - всё равно я его потом выгибал кучу раз в попытках присандалить покрасивее.

Не буду вас мучать бесполезными фотками этой железки, выгнутой под разными углами - скажу только что если у вас спидометр крепится как у меня (снизу на 2 уха) то можете сразу её выкинуть и заняться поисками другой железючки, которую будете гнуть и дырявить. Я же пока остановился на кривом варианте, но алнирую заскочить на рынок потом и заменить крепёж ибо криво стоит не столько сам стакан, сколько внутренности:

Попутно прикуриватель переехал в середину, а крепёж телефона - налево. Не думаю что буду сильно от этого страдать.

5 4
2

Сначала новые

Демьян Никоноров

ИМХО то что не показывает ниже 9 - плохо. Был случай ехал без генератора (сдох благополучно) - надо было доехать. Знал, что угроблю аккумулятор, но обстоятельства были. Так вот когда вольтметр стал мигать 9-кой было прям очень волнительно и не информативно, а до места я доехал. Правда я так и не узнал какого минимального напряжения достаточно мозгам, чтобы двигатель функционировал.

Владимир Нод

Ну если так судить то пожалуй

Демьян Никоноров

Тут психологический аспект: лучше хоть какие-нибудь показания, чем мигающая девятка... Внимания много привлекает.

Владимир Нод

И чем бы вам помогло измерение напряжения? Если "надо было доехать" то сколько едет вы столько и ехали бы. Задача как раз попробовать избежать угробливания акума

Войдите, чтобы оставить комментарий.