Приобрел облегченный ротор генератора.
Производитель заявляет, что двигатель будет легче раскручивать до верхов.
Происходит это из за того, что ротор данного набора во много раз легче родного ротора. Из-за этого коленвалу проще крутиться.
Возможны побочные эффекты!
Из за разницы в весе между ротором и корзиной сцепления может кренить коленвал, это будет сказываться на сальниках и подшипниках коленвала.
Так же ресурс двигателя уменьшается ибо его можно раскручивать!
Установку у настройку данной системы постараюсь опубликовать в следующей статье, когда буду все устанавливать, так же буду ставить новый коленвал и новую корзину сцепления, ибо на старом коленвале срезало шпонку на ротороре и разбило ей ротор и коленвал и срезало шлицы корзины сцепления.
Кому интересно можете подписаться, что бы не потерять статью!
Сначала новые
Володимир Нетований
Ну наконец то я тут встретил хороший тюнинг пита. Обязательно напиши пост про установку и роботу. Кстати за сколько взял?
Андрей Гудронов
Брал за 1500, так стоил 2500, сделали скидку, потому что был последний экземпляр, который трижды возвращали, по причине того, что не умеют настраивать зажигание.
Войдите, чтобы оставить комментарий.