Всем привет!Приключилась такая фигня... когда менял воздушные фильтры не заметил, что они нулевого сопротивления и поставил обычные, мотоцикл ехал... но я понимал, что не так как надо... особенно на 6 передаче, ей было трудно крутится больше 9000. Пару дней назад до меня дошло в чем проблема... подобрал ucb кабель, нашел программу для PC.3 , скачал с оф.сайта топливную карту для своего выхлопа и стокового фильтра, заодно включил Accell Pump, мотоцикл стал вообще другой...
запись #16
4
2
3
Сначала новые
Константин Путинцев
Все конечно хорошо, но все таки я советую поискать контору с диностендом, регулеровка поверкоммандера на глаз, а так же залив просто рекомендуемую топливную карту, может привести как к прогоранию клапанов если ездить на бедной смеси так как температура будет писец какая огромная, так же можно убить свечи и оставить огромный нагар если ездить на богатой смеси, а нагар если ты знаешь очень губителен для фаера с его никасилиевым покрытием цилиндров.
Дмитрий Макаров
стенда в радиусе 800 км. нет. Карты залиты именно для моей конфигурации... так что думаю ничего страшного не будет
Войдите, чтобы оставить комментарий.