Серега уууу

Yamaha YBR125 2011

Темы: Не указано

Ремонт пластика. Крышка аккумуляторного отсека V2.0

Расскажу про ремонт второго крепления этой долбаной крышки, которая всем ёброводам без исключения кровь сворачивает.

И так, для ремонта мне понадобилось: паяльник, армировочная сеточка, лист стеловолокна, эпоксидная смола и отвердитель для нее.

Крепление было отломлено полностью, под корень. нагреваем пластмассу паяльником на месте отлома и прижимаем. толку от этого маловато потому что даже после застывания пластмассы можно ее легко отломить пальцем, но сделать это все равно нужно для фиксации крепления на месте

Вот видны следы от паяльника и как вы могли заметить я немного закруглил верхнюю часть крепления. это нужно для того что бы потом в процессе эксплуатации востановленное крепление можно было легко снимать без ебанических усилий как это проискодит на стоковой крышке

Дальше крч накладываем армировочную сеточку на крепление и придаём форму таким образом что бы она максимально облегала форму. Берем паяльник и вдавливаем с максимальным нагревом сеточку в пластик

Общий план крышки.

Нужно вдавить максимальную площадь сеточки. чем больше сетки в теле крышки тем крепче и надёжнее. ну логично ёба.

Далее берём смолу, перемешиваем ее с отвердителем в соотношении 310 главное не забывать про средства защиты, вся эта вкуснятина очень ядовита. И заливаем все это дерьмо смолой

Для большей надежности я наложил поверх стекловолокно (оно почти незаметно в смоле т.к. сливается с ней) самым сложным был этап предания формы стекловолокну и выгнать пузырьки воздуха из-под него. Понятно что полостей в теле крышки быть не должно. Если есть полости значит целостность конструкции уже не та, и при эксплуатации крепление может отломится по новой. Полости это отстой

3 0
3

Сначала новые

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.