Иногда стал отказывать один цилиндр. Резко. То включится, то выключится. Карбюратор ВДРУГ отказать не может, он плавно и печально моск клюет. Значит проблемы в электрической части. Прозвонка выявила пробой свечного колпачка. Оригинал стОит под 2 тысячи деревянных, ценник мягко говоря негуманный. Перелопатив каталоги взял NGK 8062 или он же под кодом XB05F. Цифра 05 значит сопротивление - 5 ком. Вообще заводское сопротивление 10 ком, но чем оно меньше тем лучше искра, вплоть до ноля. В крайности я впадать не стал, хотя можно купить XB01F.
В наличие колпачков в моем городе не оказалось, поэтому взял под заказ (180 рублей), а пока колпачок едет я за 52 рубля взял китайский с нулевым сопротивлением. Немного его доработал и он встал как родной, нижняя уплотняющая резинка даже лучше ) Все едет - все работает.
Сначала новые
Владимир Нод
В своё время у меня в 10 км от гаража развалился свечной колпачок - ещё на дио дело было. Просто протерялась железячка-стопор. Но там-то один цилиндр, зато свеча за поликом сразу за пятками и спец.окошко для съёма есть. В общем я нашёл кусок плитки кафельной, ткнул им в колпачок, прижал пяткой и так и поехал :D
Владимир Нод
потому что нужно было чем-то держать, а из мусора у дороги только этот предмет подошёл
Денис Юрьевич
А почему именно кафельной плиткой? )
Войдите, чтобы оставить комментарий.