Honda CB1000-1300 1999

Начну с того что - Покупка мотоцикла была вообще спонтанной)) Были деньги и очень не хотелось держать большие деньги у себя в кармане или в банке из-за тяжёлого положения экономики в нашей стране. Хотел их вложить во что-то движимое или не движимое. Сидел с другом на диване вечером с кружкой чая, болтали о высоком.. Я как всегда листал всякие объявления авто. И тут речь зашла о мото. И тут на меня нахлынула ностальгия. Т.к. я ещё по детству откатался на всяко-разной мото-технике из которого, 8 лет проездил на Минске 125. Как я только его не переделывал и не перекрашивал)) Был он и дорожником и кроссом, опять дорожником с вилкой от Явы)) Но сейчас не о нём). Я начал присматривать себе мот, начиная с Honda CB400.. Потом подумал и понял что его быстро станет мало, посмотрю как CB600... Всё круто нравиться, каеф)) Потом понимаю что можно же и CB1000 купить за те же деньги! Чё уж там.. Взять литр сразу да и всё, прикататься потихоньку и всё будет круть)) И тут как в стихах Вовы Маяковского - "И вдруг как ожогом рот скривило господина...". Я замечаю в области, объявление о продаже HONDA CB1300 Supe Four!!! Так я его нашёл))) О дальнейших приключениях покупки с удовольствием расскажу кому интересно при встрече)) Спасибо тем кто дочитал до конца, надеюсь вам понравился рассказ. Ровных дорог и удачи всем! =)

Покупка всякой всячины на Мьёльнира. Часть 2.

Продолжаем)) Привет всем) Вот пришёл наконец мне Плуг и звёзды)Коротко о главном)Звезда ведущая (та что меньше) 18 зубов OEM - 23801-MAZ-000 - 2500 руб.Звезда ведомая (та что больше) 39 зубов JT - JTR302.39 - 1750 руб.Пл...

Продолжаем))

Привет всем) Вот пришёл наконец мне Плуг и звёзды)Коротко о главном)Звезда ведущая (та что меньше) 18 зубов OEM - 23801-MAZ-000 - 2500 руб.Звезда ведомая (та что больше) 39 зубов JT - JTR302.39 - 1750 руб.Плуг кастом, стеклопластик - 4500 руб.P.S. В стоке на CB1300 ведомая звезда - 41 зуб. взял с меньшим количеством что бы увеличить максималку ну и разумеется меньше щёлкать передачи, скорости (растянуться) примерно на 10% от того что было. Так же такая звезда идёт родная с мотоцикла Honda CBR 1100XX Black Bird Дрозд.

8
2

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Закупка новой Экипировки. Часть 1

С чего же начинают покупку экипировки наверно большинство мотоциклистов, а именно на мой взгляд с Шлема!)) Всё же мы через него видим, слышим, говорим иногда и даже нюхаем)) Он всегда на голове и всегда туго обнимает её...

С чего же начинают покупку экипировки наверно большинство мотоциклистов, а именно на мой взгляд с Шлема!)) Всё же мы через него видим, слышим, говорим иногда и даже нюхаем)) Он всегда на голове и всегда туго обнимает её со всех сторон)) И очень проблематично подобрать такой что бы выглядел красиво и сидел не менее впечатлительно на голове, не давил, не жал уши и прочее.. И так) Встречайте!) Первая шпага шалтона! AGV K5 размер L. Охват моей головы 59 см. Это как раз размер L. Он варьируется от 58 до 61, у разных производителей шлемов по разному почему-то. У кого L это от 59-60. Так что вы обратите внимание при покупке шлема, что бы не было форс мажора. Т.к. в Ростове-на-Дону нет данной модели, купил я его через интернет магазин в Москве. Предварительно посмотрев на сайте AGV официальных представителей этой марки в России что бы всё было по честному без кидалова. Выбрал модель, созвонился по телефону с продавцом, оставил данные, мне на почту выслали счёт. Пошёл в Банк, оплатил и пришло транспортной компанией. Выбрал глянцевый чёрный, потому что не люблю всякие краски-раскраски. Да и дешевле одноцветный шлем выходит, остаются деньги на дополнительный визор допустим)) Попал я на распродажу какую-то, перед новым годом и приобрёл его по Цене - 14000 руб.

Очень хотелось по мимо прозрачного визора который идёт в комплекте с шлемом взять солнцезащитный, всё же я живу почти на Юге и преимущественно у нас солнечная погода. Но в той фирме нет в наличии таких визоров который я хотел. Порывшись опять в интернете нашёл ещё одних представителей но уже в Питере. У них был визор который я хотел, так же заказал и купил, предварительно связавшись по телефону с продавцом. Оригинальный визор AGV GT-2 так же он подходит на другие шлемы типа Numo Skyline Horizon, так написано на оф. сайте. Вы если будете заказывать всё равно проверьте, сайты сайтами сами понимаете.. Цена 3500 руб.

Покатавшись сезон я ощутил большие неудобства от того что нет гарнитуры в шлеме. С гарнитурой я не ездил ранее но представлял как это удобно. Поэтому я купил комплект гарнитуры марки - T-com. Легко соединяется с продукцией Apple и другими естественно. Описывать не буду, есть куча видео на ютубе или в интернете можно почитать о функциях. А вообще моё личное мнение - Соединение легкое, стоит только нажать на кнопку ВКЛ. Лёгок в управлении, музыка играет достаточно громко. Слышимость по телефону отличная. и главное цена! Очень доступная вещь, рекомендую!))) Цена - 2300 руб. комплект для одного шлема. Установка очень простая, справиться даже школьник))

2

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Покупка всякой всячины на Мьёльнира. Часть 1.

Доброго времени суток!)) Хотел бы похвастаться и рассказать о совершённых покупках) P.S. Все покупки были совершены на всем известном - Али. Не буду писать полностью название сайта дабы не создавать рекламы догадаетесь с...

Доброго времени суток!)) Хотел бы похвастаться и рассказать о совершённых покупках)

P.S. Все покупки были совершены на всем известном - Али. Не буду писать полностью название сайта дабы не создавать рекламы догадаетесь сами))) Всем Мир!)

9
2

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Ремонт заднего диска.

Еду я как то раз не так уж далеко от дома по знакомой мне улице. Ездил я по ней очень часто на авто. Но тут вечер и мот. Ехал не быстро до 70 кмч. Дорога просто усеянная мелкими но глубокими ямами с острыми краями. Едешь...

Еду я как то раз не так уж далеко от дома по знакомой мне улице. Ездил я по ней очень часто на авто. Но тут вечер и мот. Ехал не быстро до 70 кмч. Дорога просто усеянная мелкими но глубокими ямами с острыми краями. Едешь как по решету! Какие смог обьехал и одну пропустил...((( И надоже такому случиться прям в то же самое ремонтированное место ещё до меня. Небольшой удар и всё, приехали. Колесо начало спускать и бить при скорости выше 100 кмч. Проездив так три дня я решил сделать его. Снять заднее колесо одному без подката не особо сложно. Нужно иметь только ровную поверхность и 4-е целых кирпича. Ставим мот на подножку, подставляем с обратной стороны два кирпича как на фото и облокачиваем одну сторону маятника на стоящий кирпич, в это время держим ровно мот и ногой подставляем уже заготовленные в том же порядке другую пару кирпичаей и вуаля! Мот стоит как на подкате!)) Далее снимаем и разбирает колесо, обязательно сням тормозной диск, т.к. он будет мешать при ремонте и бортировке колеса. Найти правку мото дисков, проблема еще та. Да ещё и толкового мастера найти, это вообще задача не из лёгких. Методом обзвона всех знакомых мотоциклистов, расспросами на местных форумах, выяснилось что такой человек есть)

Зовут его - Евгений но лучше его так не называть, просто Женёк или Женя))). Человек колоритной внешности и знающий толк в своей работе)) Работает он очень давно в шиномонтажном деле, более 15 лет. Похож он чем-то на английского актёра Винни Ждонса))

Работает по Адресу - пересечения двух улиц - Щербакова и Вятской. На перекрёстке находиться шиномонтаж. Его там не проедете. Перекрёсток очень оживленный постоянно бъются там машины и что бы попасть к нему лучше ехать со стороны ул. 50-Летия Ростсельмаша. Через сплошную или по тротуарам не рискуйте ездить велик риск попасть в ДТП и рядом находиться штаб дорожной полиции можно встрять!.

Выправил он мне всё в идеал! При правке диск - лопнул и его пришлось подваривать аргоном, у него есть всё оборудование и бортировать он тоже может мото колёса.

Взял с меня 1500 руб. Сделал в тот же день как я принёс! Так что если кто окажется в Ростове-на-Дону и возникнит такая проблема как пробитое или помятое колесо, можете спокойно ехать сюда. Можно договориться о цене и о времени, человек понимающий. Часы работы - с 9:00 до 18:00.

5
2

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Первоочередное! Покупка резины!)

Michelin Pilot Power 2CT ZR. Ни для кого не секрет что резина - это самое основное что отвечает за сцепляемость и безопасность водителя, не важно мото или авто. Поэтому она должна быть самой лучшей. Для меня это Michelin...

Michelin Pilot Power 2CT ZR.

Ни для кого не секрет что резина - это самое основное что отвечает за сцепляемость и безопасность водителя, не важно мото или авто. Поэтому она должна быть самой лучшей. Для меня это Michelin, на этом я не экономил. Резина очень хорошая, мягкая и цепучая. Греется быстро. Двухкомпонентная, в середине корта состав жёстче по краям мягче. По личному опыту скажу что резина класс! Но есть огромное НО! Очень быстро вытирается задний баллон. При избыточной мощности мота и постоянных пробуксовках, очень высокий износ. Я люблю погонять, и ездил весь сезон активно. На трэках с убитым асфальтом не ездил. да и вообще понимал что на сильно шершавых поверхностях резина будет истончаться ещё быстрее, это и логично)) По этому особо не всыпал там где не надо. При моей эксплуатации баллона хватило на сезон или примерно 5000км. Ещё чуть-чуть и пропадёт нарезка преимущественно в середине, т.к. большую часть пути едем ровно))Вывод такой - 8000 руб за 5000 км. Очень дорогое это удовольствие - зацеп))P.S. По ценам на март 2015 - Передний баллон 12070 R17 - 5500 руб. Задний баллон 19055 R17 - 8000 руб. Разбортировка и балансировка двух колёс - 2000 руб.

5
2

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.

Момент покупки!) 10.03.2015

Так я купил его 10 марта 2015 года)))Экипы понятное дело не было ни какой, т.к. покупка мота была вообще спонтанной)) Взял у друга шлем, одел кучу одёжек ка себя, в том числе и рабочую спецовку 3М. Что бы не продувало на...

Так я купил его 10 марта 2015 года)))Экипы понятное дело не было ни какой, т.к. покупка мота была вообще спонтанной)) Взял у друга шлем, одел кучу одёжек ка себя, в том числе и рабочую спецовку 3М. Что бы не продувало на ветру) На улице было холодно, примерно минус 5-7 градусов. Дороги чистые но на полях и обочине местами лежит снег)) Так я поехал с г.Азов где я приобрел мот, домой в Ростов. Это примерно 40 км. По трассе ехал было хорошо и круто, но при скорости 60-70 было не комфортно ехать т.к. верет не постоянный и порывистый. Ехал примерно со скоростью 90-100. В одном месте случился курьёз чуть ли не превратившийся в аварию))На длинной прямой я решил попробовать разгон ну интересно же дико бля!)) выкрутил чуть ручку, скорость набиралась очень быстро)) Разогнавшись до 170 я увидел поворот впереди себя, попробовав повернуть как обычно понял что мот больше уходит в противоположную сторону поворота и я всё больше сближаюсь с отбойником! Так я понял что такое контр руление XD))) Закрыв газ я сбросил критическую скорость и мот начал слушать обычного ведения руля, так я впервые испугался на нём. После потихоньку уже ехал как обычно до дома, а дома почитав техники управления мотами, понял что это такое))) Приехав домой поставил его в укромное место,т.к. родители не одобряли такие вещи и я его купил в тайне от них, но позже он стал диким удивлением для них! XD))))

8
2

Сначала новые

На странице поста

Загрузка комментариев…

Пока нет комментариев — будьте первым.

Войдите, чтобы оставить комментарий.