Когда зимой я собирал свою JAWA 634 , я пытался максимально приблизить ее к заводскому виду ! Поэтому не стал идти на поводу у своих друзей ( которые изначально убеждали меня в покупке вилки от 638 модели ) . Я собрал мотоцикл с вилкой от 634 - ранних моделей . Моя JAWA 79 г.в и эта вилка была у нее с завода . Поменял все сальники , манжеты , залил в нее амортизаторное масло MOTUL FORK OIL EXP H 20W ( досталось в дар , так что цену не знаю ). Когда пришло время первых испытаний мотоцикла , после окончательной сборки - вилка 634 показала себя очень плохо - постоянно козлила и бахала на ямах, сопливело правое а потом и левое перо ( я был очень расстроен и не получал не какого удовольствия от езды на мотоцикле ) .
Тем временем мой друг уже полностью переделал свою JAWA 634 под вилку от 638 модели . Я взял прокатиться его мотоцикл и получил море приятных впечатлений . Рулился мотоцикл мягко и четко ! Решение я принял в ту же минуту - мне нужна такая же управляемость , я хочу получать удовольствие от езды !!! И мне было уже все равно на соответствие с оригиналом !
- в течении двух дней я приобрел на местной разборке вилку 638 за 400 грн
- купил новые сальники за 70 грн
- тормозной барабан с колодками и штоком за 100 грн
- новые рулевые подшипники 175 грн
- Крыло переднее ( от JAWA 638 - не резаное не мятое - очень большая редкость ) - после долгих поисков и долгих торгов, приобрел за 250 грн
Новая вилка была собрана и покрашена в течении дня )) Отдельное спасибо моим друзьям Руслану и Андюхе, они до 00.00 проседили со мной в гараже помогая осуществить мои планы в жизнь ! Очень доволен результатом и всем советую , удовольствие от управления не передаваемое - проста в обслуживании и не прихотлива ! все советую !
Результат на фото ....
