Honda Shadow 1100-1300 1987

Nikolay 8907

Гараж владельца

Мой второй мотоцикл. Куплен в конце августа 14го года безпробежным, с пробегом порядка 16 т.миль на одометре, дохлым акумом и негорящим светом по очень демократичной цене и в очень хорошем состоянии, что было подтверждено дальнейшей эксплуатацией. Мотоцикл сделан в америке для америки с характерными только для 87года желтыми бронепроводами. Хочется отметить, что мотак не подвергался колхозу, до попадания ко мне в руки, но на это есть большая причина, это курс доллара, который не позволяет заказывать оригинальные запчасти и приходится искать заменители, о чем позже. После покупки был куплен Т-образный китайский аккумулятор, который пережил только две зимы. В этом сезоне поставил гелевый на 12,5 mah, заводит так же. Проблема со светом решилась только после разбора всей проводки. оказалось кто то из предыдущих хозяев поставил кнопку отключения света под сидушкой и по незнанию мотоцикла было вообще не понятно что это кнопка. В первом полноценном сезоне 15го года было произведено большое ТО с заменой свечей, масла ДВС, масла в редукторе, фильтров, антифриза, топливного фильтра, заменена задняя покрышка на Dunlop 404 оригинального размера, которая за сезон (7500км) стерлась наполовину. Сдох бензонасос и полсезона пришлось ездить на самотеке. В зиму 16го года мотоцикл был почти польностью разобран для устранения локальных очагов ржавчины и чистки от окисления, попутно поменял бензонасос, поставил китайский от cb-1, заменил бензошланги, масло в вилке на 10w и пыльники вилки, смазаны всякие мелочи и подкрашена рама из балончика. Совсем недавно установил ветровик, после чего комфорт от езды по трассе увеличился в несколько раз. В планах замена покрышек на Michelin Commander II оригинальных размеров (передняя сейчас стоит irc 100 90 19 и очень не нравится, но ещё не стерлась) снова разбор и покраска рамы и крыльев, кофры, дуги, водительские подножки (оригинальные родные постарали в мелких авариях), дополнительные фары или замена родной на более яркую(ночью ничего не видно), может быть прямоток и кит жиклеров для увеличения мощности.