Если бы сайт позволял поставить меньше мощность двигателя, именно так бы и сделал, тк там на самом деле 6 л.с. И так, китаец, 50 кубов, еб.. Кхм... Карбюратор, брали с рук, когда пробег был 600 в итоге за время использования (7700 км накатано) было не считанное кол-во казусов, а именно: на 1000км перестал работать спидометр. На 1500 начал жрать масло. Стал переливать карбюратор на 3000. Стал рассыпаться пластик на 5500 (в прямом смысле слова). Снова полетел спидометр но уже с счетчиком пробега на 6000. И наконец настал день икс когда на нем стукануло двигло, это еще с условием того что за скутером очень тщательно ухаживали, все менялось/заливалось во время. Мораль сей басни такова: Не стоит покупать китай-дрочепеды, конечно не имею права говорить за все китайские мотоциклы, но как за Торнадо от АВМ так это точно.
История скутера [Тот самый Выживший]
1
0
4
Сначала новые
Пока нет комментариев — будьте первым.
Войдите, чтобы оставить комментарий.