Вчера вечером выехал я на мотике с целью доскочить до одного магазина купить пару железяк для технического творчества ))). Сначала всё было хорошо, но тут через пару километров в двигателе что-то загудело, засвистело и стало колотить. Повернул назад. Пока доехал до гаража стало колотить так, как будто в движке болты россыпью скачут. Ну, думаю, трындец...
Звук идет из-под крышки сцепления.
Сливаю масло, скидываю тросик сцепы, снимаю рычаг кика, откручиваю болты крышки, снимаю и вслед за ней вываливается на пол, как я понял, центрифуга маслонасоса.
Открутилась она к едрене-фене. Закрутил назад, но там фигурная гайка, затянуть можно только с помощью специального ключа. Сколько смог затянул круглогубцами. Собрал все назад, залил масло, завел - движок шепчет без посторонних шумов! Выехал протестить - через пять минут опять загромыхало. Снова открутилась, блин...
Ну, а сегодня подошел к решению проблемы со всей естественностью.
Во-первых купил фиксатор резьбы.
Во-вторых из куска водопроводной трубы на 3/4 дюйма выпилил спецключ.
Злополучную резьбу перед сборкой обезжирил, обработал фиксатором и затянул.
Собрал мотик и оставил так до завтра. Пусть фиксатор подсохнет. Утром мне мотик понадобится, поэтому надо будет встать чуть раньше, залить масло и сделать тестовый круг. Если тест пройдет хорошо, то я молодец! )))))
Сначала новые
Андрей Горовой
Напиши как там по итогу.....переживаю чо!
Михаил Ли
Прокладку не менял, она новая, не течет
Nikita Toropov
привет, прокладку на крышке менял? или которая родная еще походит? вот думаю тоже залезть туда, при резком трогании какой то звон от туда же..((
Михаил Ли
Это точно
Андрей Горовой
нагреешь открутишь мне кажется...хуже когда вот так корячится постоянно крышку снимая
Михаил Ли
В итоге вроде бы всё получилось. По крайней мере субботу я откатал без проблем. Вот только товарищи сказали, что зря я красный фиксатор использовал, есть большая вероятность больше эту гайку не открутить, теперь вот слегка переживаю по этому поводу )))
Войдите, чтобы оставить комментарий.