Началось все с покупки мопеда в 2011 году. Вот его первое фото.Мне тогда лет 15 было, первый мой 2 колесный транспорт на котором я учился ездить и падать.В ходе эксплуатации внешний вид немного поменялся. Короче был полный пацанский тюнинг) подсветочка, супер нулевик, проставки на амортизаторы и тд...В 2014 году решил сделать кастом из него так кас скорость уже была маловата да и тяга тоже. Делал путем облегчения сняв все не нужные детали и тут понеслось.Без половины запчастей мот стал намного динамичней, но мало. Прикупил поршневую систему вместо 50сс 110сс и начал перебирать двиг. Была зима так что делал все не спеша.Потихоньку делал наброски и готовил к покраске.Продолжения следует...
Как все начиналось
9
4
3
Сначала новые
Володимир Нетований
Нет, самое главное резко бросить сцепление и в той момент когда мопед подниматься держаться за руль тем самым выкручивать ручку газа на полную))
Мирослав Врым-врым
Прикольный дырчик. А я свой учебный моцик так и не уронил. Зато свой наронялся вдоволь.
Мирослав Врым-врым
чтоб исполнить такой трюк самое важное это правильно взяться за ручку газа :D
Володимир Нетований
Первый раз как я сел на мопед я поднял его на заднее колесо и влетел в забор)
Войдите, чтобы оставить комментарий.